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閩贛兩地8個革命老區縣 將結束不通火車的歷史
2020/08/11 09:25:11


8月5日10時

在福建省中部的大田縣

興泉鐵路雞冠山隧道順利貫通

標志著連接江西興國和福建泉州的

興泉鐵路建設取得重要進展

不遠的將來

閩贛兩地8個革命老區縣

將結束不通火車的歷史

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興泉鐵路正線全長496公里設計時速160公里,穿越福建境內武夷山、戴云山兩大山脈,所經之地多為“路隘林深苔滑”的深山密林,地質條件復雜,施工難度大。其中寧化至泉州段位于閩西南地區,新建正線鐵路298.867公里,隧道占比72.2%


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興泉鐵路雞冠山隧道全長2655米,地質情況為粉質黏土及強風化砂巖,巖層破碎,存在坍塌、冒頂、突泥涌水等安全風險。建設者們認真落實各項疫情防控措施,克服重重困難,細化施工方案,目前工程進展順利


興泉鐵路起點為全國著名的蘇區模范縣、紅軍縣、烈士縣和將軍縣——江西省興國縣,終點為古代“海上絲綢之路”起點城市福建泉州,是一條客貨兼顧的區域干線鐵路。


該條鐵路建設對完善區域鐵路網布局,形成連接海西經濟區與華中、贛、湘及西南、西北等內陸地區的大能力快速鐵路通道,促進21世紀海上絲綢之路核心區建設、贛閩粵原中央蘇區振興發展和海峽兩岸交流合作,都具有重要的意義和作用。


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興泉鐵路建成后,江西東部的寧都、石城和福建西部的寧化、清流、明溪、大田、德化、永春等8個革命老區縣將結束不通鐵路的歷史。





作者:融媒體中心  單位名稱:中國鐵路南昌局集團有限公司  電話:  時間: 2020/08/11 09:25:11

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